Ga naar de inhoud

Tijdelijke actieDe eerste klanten krijgen 20% introductiekorting, zolang ik aan mijn eerste opdrachten werk.Bereken uw prijs

MonarchDrive
Comomeer — Auto transport naar Comomeer

Autotransport

Auto transport naar Comomeer

1.000 kilometer naar het Comomeer: één rijdag. En daarna de oeverwegen, waar de breedte van uw auto meer uitmaakt dan het vermogen.

Gewenste aflevertijd

Waarom deze route

Eén rijdag, en dan de smalle kant van Italië

Het Comomeer ligt op ongeveer 1.000 kilometer, net als Milaan: één lange rijdag, geen hotelnacht onderweg. De route is dezelfde tot Chiasso, en daarna slaat u af in plaats van door te rijden naar Milaan.

Wat deze bestemming anders maakt dan Milaan is niet de regelgeving maar de weg zelf. De SS340 langs de westoever, naar Cernobbio, Tremezzo en Menaggio, en de SS583 langs de oostoever naar Bellagio zijn smal, bochtig en op sommige stukken zo krap dat een brede auto de tegenligger moet laten passeren. Er zijn dorpen waar de doorgang tussen twee gevels minder dan drie meter is.

Dat is precies het punt waar een open trailer of een gesloten vrachtwagen ophoudt. Een transporteur levert af op een parkeerplaats aan de doorgaande weg en de rest is uw probleem. Ik rijd hem tot de oprit, omdat de auto op zijn eigen wielen staat en niet breder is dan hij is.

Uw route

Nederland → Comomeer

Eén rechtstreekse rit vanaf Nederland, uw eigen auto, één vaste chauffeur, van uw deur tot de bestemming. Elke andere bestemming in Europa rijd ik net zo goed.

rechtstreekse route · 1 vaste chauffeur

SchotlandEngelandIerlandDenemarkenBelgiëFrankrijkSpanjePortugalDuitslandZwitserlandItaliëOostenrijkTsjechiëComomeerNederland

Prijsindicatie — Comomeer

Enkele rit

~ 1000 km · ~ 1 rijdagen

Rijloon
€ 580
Reiskosten (vooraf berekend, geen opslag)
€ 700
Totaal (indicatief)
± € 1.550

incl. 21% btw · ± € 1.280 excl. btw

Retour (combi)

~ 1000 km · ~ 2 rijdagen

Rijloon
€ 1.160
Reiskosten (vooraf berekend, geen opslag)
€ 1.230
Totaal (indicatief)
± € 2.900

incl. 21% btw · ± € 2.390 excl. btw

Prijzen kunnen licht variëren door variabele kosten zoals hotel, brandstof en tol.

Wie er een auto heen stuurt

Vier situaties waarin dit werkt

Het Comomeer is huizen- en hotelgebied, en de reden dat mensen er een auto willen hebben is bijna altijd dezelfde: alles ligt net te ver uit elkaar om te lopen.

Een huis of appartement aan het meer

Van Como tot Colico is het zeventig kilometer over een weg waar u zelden harder dan vijftig rijdt. Zonder auto bent u afhankelijk van de veerboot en de bus, en die rijden niet als u boodschappen doet of uit eten gaat. Voor wie er een paar keer per jaar is, is de auto laten brengen goedkoper dan wekenlang huren.

Het Concorso d'Eleganza Villa d'Este

Elk jaar in mei staan in Cernobbio de mooiste klassiekers en concept cars van Europa op het gazon van Villa d'Este, met Villa Erba ernaast als publiekskant. Voor wie daar met een eigen bijzondere auto heen wil, is zelf rijden vaak niet de bedoeling, de auto moet er fris aankomen, niet na duizend kilometer snelweg met de eigenaar erachter.

Bruiloften en langere verblijven

Het meer is een van de plekken in Europa waar mensen weken in plaats van dagen blijven, en waar gasten uit meerdere landen komen. Een eigen auto ter plekke maakt dat soort verblijf eenvoudiger, zeker als de villa niet aan de doorgaande weg ligt.

Een auto ophalen of terugbrengen

Een auto die de zomer aan het meer heeft gestaan en terug moet naar Nederland, of andersom een auto die er de winter moet doorbrengen. Ik vlieg heen, controleer hem en rijd hem terug, in één dag.

De route

Duizend kilometer, in één dag

Dezelfde weg als naar Milaan, met een andere afslag aan het eind.

  1. 01

    Vignet en toegang regelen

    Vóór vertrek

    Het Zwitserse vignet van CHF 40 gaat op de ruit; zonder is de boete CHF 200. Voor Como stad zoek ik uit of het afleveradres binnen de ZTL van het historische centrum valt. Ligt het aan het meer, dan speelt dat meestal niet en gaat het vooral om de bereikbaarheid van de oprit.

  2. 02

    Nederland tot Basel

    ± 600 km

    Door Duitsland over de A3 en de A5 langs Keulen, Frankfurt en Karlsruhe. Geen tol voor personenauto's in Duitsland, dus alleen brandstof.

  3. 03

    Basel tot de Gotthard

    ± 230 km door Zwitserland

    Vanaf Basel via Luzern naar de Gotthardtunnel. Op vakantiezaterdagen kan er voor de tunnel een file van uren staan; dan neem ik de San Bernardino of vertrek ik vroeger.

  4. 04

    Ticino en de grens bij Chiasso

    ± 130 km

    Via Bellinzona en Lugano naar Chiasso. Het Comomeer begint praktisch aan de Zwitserse grens: Como stad ligt op nog geen tien minuten van de grensovergang.

  5. 05

    De oeverweg en de aflevering

    Laatste 10 tot 70 km

    Afhankelijk van waar u zit is dit het langzaamste deel van de hele rit. Tremezzo, Bellagio of Varenna liggen hemelsbreed dichtbij maar over de weg een uur of meer. Ik lever af op het adres zelf, niet op de dichtstbijzijnde parkeerplaats. Daarna vlieg ik terug vanaf Milaan Malpensa, op een uur rijden. Dat ticket zit in de prijs.

Praktische punten

Waarom een trailer hier niet komt

De SS340 langs de westoever en de SS583 langs de oostoever zijn negentiende-eeuwse wegen die tussen het water en de rotswand door zijn gelegd. Er zijn dorpen — Brienno, Careno, Nesso — waar de doorgang tussen de gevels smaller is dan drie meter en waar een vrachtwagen simpelweg niet doorheen past. Een transporteur lost dat op door af te leveren waar hij wel kan komen. Uw auto rijdt op zijn eigen wielen, dus die beperking geldt niet.

De ZTL van Como stad

Como zelf heeft, net als de meeste Italiaanse steden, een ZTL in het historische centrum binnen de muren: camera's bij de ingangen en boetes van € 80 tot € 335 per overtreding, waarbij meerdere camera's op één rit meerdere boetes kunnen opleveren. Aan het meer buiten de stad speelt dat niet. Geef het afleveradres door bij het boeken, dan zoek ik uit wat er geldt.

Het Zwitserse vignet

De route naar Como gaat door Zwitserland. De laatste snelwegkilometers liggen letterlijk aan de grens. Het vignet kost CHF 40 en zonder is de boete CHF 200. Ik regel het vooraf.

Terugkerende evenementen

Het Concorso d'Eleganza Villa d'Este in Cernobbio is elk jaar in mei het moment waarop het meer volloopt met verzamelaars en bijzondere auto's, met Villa Erba als publieke kant van hetzelfde weekend. In die dagen zijn de hotels rond Cernobbio maanden vooruit bezet en is de oeverweg trager dan normaal. Wie in die periode een auto wil laten brengen, boekt ruim van tevoren.

De veerboten zijn onderdeel van de route

De veerdiensten tussen Bellagio, Varenna, Menaggio en Cadenabbia nemen auto's mee en schelen soms een uur rijden om het meer heen. Ze varen wel op een dienstregeling die per seizoen verschilt. Ik houd daar rekening mee bij de planning, en bij de aflevering weet u waar hij staat.

Vergelijk uw opties

Dezelfde auto van Nederland naar Zuid-Europa, op drie manieren, met drie prijskaartjes. Let bij een oplegger goed op wélke u vergelijkt: meerijden op een vaste lijn van depot tot depot is het goedkoopst dat er is, maar een transporter die de rit speciaal voor uw auto maakt rekent per kilometer én de terugreis van de vrachtwagen mee. Tussen die twee uitersten zit een factor vijf.

Auto's op een autotransporter-vrachtwagen op de snelweg

Trailertransport

€ 675 – 4.500 excl.

± 10 werkdagen, of 2 à 3

  • € 675 – 850 als uw auto meerijdt op een vaste lijn
  • Maar dan brengt u hem zelf naar het depot en haalt u hem ter plaatse zelf op, en bent u tien werkdagen verder
  • Rijdt de transporter speciaal voor uw auto van deur tot deur, dan gaat het per kilometer — open ± € 0,95, gesloten ± € 1,35 — en telt de terugreis van de vrachtwagen mee. Utrecht–Marbella komt zo op ± € 4.500
  • Bagage in de auto meestal niet toegestaan
Drukke snelweg met files, zelf de hele route rijden

Zelf rijden

± € 0,25 per km + uw tijd

± 2 – 3 dagen van uzelf

  • U rijdt de hele route zelf
  • Brandstof en tol komen samen op ± € 0,25 per kilometer
  • Plus een hotelnacht onderweg en een vlucht terug
  • En twee tot drie dagen van uw eigen tijd
Premium auto op een Zuid-Europese kustweg, persoonlijk overgeredenMonarch Drive

Drive-it-Back

± € 2.040 excl. voor Utrecht–Marbella

± 3 dagen

  • Eén vaste chauffeur rijdt uw eigen auto, deur tot deur
  • De helft van wat een transporter vraagt die dezelfde rit speciaal voor uw auto maakt
  • Op de dag die u kiest, niet op de dag dat de lijn vertrekt
  • Uw auto mag vol met bagage mee
  • 360°-innamerapport + dagelijkse updates

Trailerprijzen van september 2026: de lijnprijzen van de eigen routepagina's van een grote Nederlandse autotransporteur, de deur-tot-deurprijs uit de eigen rekenmodule van een Nederlandse aanbieder van exclusief autotransport. Mijn bedrag is de indicatie uit de rekenhulp hierboven voor Utrecht–Marbella, enkele rit. Alle bedragen zijn exclusief btw, zodat ze naast elkaar te leggen zijn. Reiskosten worden vooraf berekend en zitten zonder opslag in de vaste prijs.

Veelgestelde vragen

Wat mensen over deze route vragen

Ja. Dat is precies het verschil met een trailer: uw auto rijdt op zijn eigen wielen, dus de smalle oeverwegen en de krappe dorpsdoorgangen vormen geen beletsel. Ik lever af op het adres, niet op de dichtstbijzijnde parkeerplaats.

1.000 kilometer is één lange rijdag, dus bij een ochtendvertrek staat uw auto er dezelfde avond of de volgende ochtend. Er zit geen hotelnacht in.

In Como stad wel, in het historische centrum binnen de muren, met camera's en boetes van € 80 tot € 335. Aan het meer daarbuiten meestal niet. Geef het afleveradres door bij het boeken, dan zoek ik het uit.

De route gaat door Zwitserland, dus ja: CHF 40, en zonder is de boete CHF 200. Ik regel het vooraf.

Ja. Beide liggen binnen een uur van dezelfde route en kosten normaal niets extra's. Geef het adres door bij het boeken.

Met het vliegtuig vanaf Milaan Malpensa, op ongeveer een uur rijden van het meer. Dat ticket zit in de prijs.

Zo waarborg ik uw auto

Helder over de dekking

Uw eigen polis blijft leidend. Schade door mijn toedoen: eigen risico voor mijn rekening tot € 500. Wat ik niet heb, staat er even duidelijk bij.

Getekende vervoersovereenkomst

Alle afspraken — eigen risico, route, planning — vooraf zwart-op-wit vastgelegd.

360°-innamerapport

De staat van uw auto volledig gedocumenteerd met foto's, vooraf én bij aflevering.

Reactie binnen 24 uur

Persoonlijk antwoord van één vast aanspreekpunt, geen callcenter.

De andere kant op

En als uw auto juist terug moet uit Comomeer?

De rit vanuit Comomeer naar Nederland kost ± € 1.350. Heen is ± € 1.550, dus terug valt goedkoper uit: de laatste rijdag eindigt bij mij thuis, zonder hotelnacht aan de verre kant en zonder vlucht terug. Ik vlieg erheen en rijd hem naar uw deur.

Klaar om uw auto veilig te laten overbrengen?

Vraag vrijblijvend uw indicatie aan. Binnen 24 uur heeft u persoonlijk antwoord.

Reactie binnen 24 uur · vrijblijvend