Autotransport
Auto transport naar Turijn
1.180 kilometer naar Turijn: één rijdag naar de stad waar de Italiaanse auto-industrie vandaan komt.
Waarom deze route
Eén rijdag naar de voet van de Alpen
Turijn ligt op ongeveer 1.180 kilometer, ongeveer even ver als Milaan en het Comomeer: één lange rijdag, geen hotelnacht onderweg. De route loopt door Duitsland naar Basel, over de Gotthard, en dan westwaarts over de Povlakte langs Milaan naar Piemonte.
Van alle Italiaanse steden is Turijn de enige waar de auto zelf het onderwerp is. Fiat en Lancia komen hier vandaan, het Museo Nazionale dell'Automobile aan de Corso Unità d'Italia is een van de grootste autocollecties van Europa, en het Lingotto — de oude Fiat-fabriek met de testbaan op het dak — staat er nog, nu als beurs- en winkelcomplex. Dat verklaart ook waarom er vanuit Nederland auto's naartoe en vandaan gaan.
Praktisch heeft Turijn dezelfde valkuil als de rest van Italië: een ZTL Centrale in het historische centrum, met camera's op de invalswegen. Minder streng dan Florence, maar de boetes zijn dezelfde. Ik zoek per afleveradres uit wat er geldt.
Uw route
Nederland → Turijn
Eén rechtstreekse rit vanaf Nederland, uw eigen auto, één vaste chauffeur, van uw deur tot de bestemming. Elke andere bestemming in Europa rijd ik net zo goed.
rechtstreekse route · 1 vaste chauffeur
Prijsindicatie — Turijn
Enkele rit
~ 1180 km · ~ 1 rijdagen
- Rijloon
- € 650
- Reiskosten (vooraf berekend, geen opslag)
- € 750
- Totaal (indicatief)
- ± € 1.700
incl. 21% btw · ± € 1.400 excl. btw
Retour (combi)
~ 1180 km · ~ 2 rijdagen
- Rijloon
- € 1.200
- Reiskosten (vooraf berekend, geen opslag)
- € 1.320
- Totaal (indicatief)
- ± € 3.050
incl. 21% btw · ± € 2.520 excl. btw
Prijzen kunnen licht variëren door variabele kosten zoals hotel, brandstof en tol.
Wie er een auto heen stuurt
Vier situaties waarin dit werkt
Turijn is een werkstad met een klassiekerscene eromheen. Dat levert een ander soort ritten op dan Toscane of de Côte d'Azur.
Een auto kopen of laten ophalen
Piemonte is een van de streken in Europa waar de klassiekerhandel echt zit. Wie hier een auto koopt, wil hem meestal niet op een open trailer terug, en zelf twee dagen heen en twee dagen terug rijden is voor de meeste mensen geen optie. Ik vlieg heen, controleer hem bij de verkoper en rijd hem terug.
De wintersport in de Piemontese Alpen
Sestriere, Bardonecchia en de rest van de Via Lattea liggen op een uur tot anderhalf uur van Turijn. Voor wie er een appartement heeft of er een seizoen zit, is de auto vooruit laten brengen praktischer dan met sneeuwkettingen en bagage zelf de Alpen over.
Beurzen in het Lingotto
Het Lingotto Fiere-complex is het jaar rond in gebruik: het Salone Internazionale del Libro in mei, Artissima in het Oval in november, en het Salone Auto Torino in het Parco del Valentino. In die weken zijn de hotels duurder en is aankomen in het centrum langzamer.
Een huis of langer verblijf in Piemonte
De Langhe, Barolo, Alba: het wijngebied begint op een uur ten zuiden van de stad en is zonder auto niet te doen. Voor wie er meerdere weken zit, is het brengen van de eigen auto goedkoper dan huren en aanzienlijk minder gedoe.
De route
Elfhonderdtachtig kilometer, in één dag
Dezelfde eerste helft als naar Milaan, met een westelijke afslag over de Povlakte.
- 01
Vignet en zonetoegang regelen
Vóór vertrek
Het Zwitserse vignet van CHF 40 gaat op de ruit; zonder is de boete CHF 200. Voor Turijn zoek ik uit of het afleveradres binnen de ZTL Centrale valt en op welke tijden die geldt, zodat de aflevering daarbuiten of met toestemming gebeurt.
- 02
Nederland tot Basel
± 600 km
Door Duitsland over de A3 en de A5 langs Keulen, Frankfurt en Karlsruhe. Geen tol voor personenauto's in Duitsland, dus alleen brandstof.
- 03
Basel tot de Gotthard
± 230 km door Zwitserland
Van Basel via Luzern naar de Gotthardtunnel en Ticino in. Op vakantiezaterdagen kan er voor de tunnel een file van uren staan; dan neem ik de San Bernardino of vertrek ik vroeger.
- 04
Westwaarts over de Povlakte
± 180 km
Via Chiasso naar Milaan en dan over de A4 westwaarts naar Turijn. Vlak en recht, met Italiaanse tol via kaartjes bij de poortjes. Aan de horizon staan vanaf hier de Alpen. Turijn ligt er letterlijk tegenaan.
- 05
Aflevering en terugreis
Einde van de dag
Ik lever af op het afgesproken adres, met de zonetoegang geregeld. Daarna vlieg ik terug vanaf Turijn Caselle of Milaan Malpensa, afhankelijk van de verbinding die dag. Dat ticket zit in de prijs.
Praktische punten
De ZTL Centrale van Turijn
Turijn heeft, net als vrijwel elke Italiaanse stad van formaat, een Zona a Traffico Limitato in het historische centrum, met camera's op de invalswegen die elk kenteken vastleggen. De boetes zijn dezelfde als elders in Italië: € 80 tot € 335 per overtreding, en meerdere camera's op één rit kunnen meerdere boetes opleveren. De zone is minder uitgestrekt dan die van Florence, maar dat maakt hem niet minder streng. Geef het afleveradres door bij het boeken, dan zoek ik uit wat er nodig is.
Het Zwitserse vignet
De snelste route naar Turijn gaat over de Gotthard, dus door Zwitserland. Een snelwegvignet is daar verplicht: CHF 40, en zonder riskeert u CHF 200. Ik regel het vooraf. Bij winterweer kan de route ook via de Mont Blanc-tunnel lopen; die keuze maak ik op basis van de omstandigheden en niet op basis van de kaart.
Turijn als autostad
Het Museo Nazionale dell'Automobile aan de Corso Unità d'Italia is een van de grootste autocollecties van Europa, en het Lingotto — de Fiat-fabriek met de testbaan op het dak — is nog altijd te bezoeken. Voor wie hier een auto laat brengen omdat hij die zelf wil rijden in plaats van hem op een trailer te zetten, is dat geen toeval: het is de stad waar die gedachte vandaan komt.
Terugkerende evenementen
Het Lingotto Fiere-complex draait het jaar rond: het Salone Internazionale del Libro in mei, dat de stad een week lang vult, en Artissima in het Oval in november. Daarnaast is er het Salone Auto Torino in het Parco del Valentino, een openbare autoshow in het park langs de Po. In die weken lopen de hotelprijzen op en is het centrum drukker dan normaal, dus plan ik ruimer.
De bergen liggen om de hoek
Sestriere, Bardonecchia en de Via Lattea liggen op een uur tot anderhalf uur van de stad, en de Langhe met Alba en Barolo op ongeveer een uur zuidelijk. Aflevering daar ligt op dezelfde rit en kost normaal niets extra's. In de winter houd ik rekening met de kettingplicht op de bergwegen.
Vergelijk uw opties
Dezelfde auto van Nederland naar Zuid-Europa, op drie manieren, met drie prijskaartjes. Let bij een oplegger goed op wélke u vergelijkt: meerijden op een vaste lijn van depot tot depot is het goedkoopst dat er is, maar een transporter die de rit speciaal voor uw auto maakt rekent per kilometer én de terugreis van de vrachtwagen mee. Tussen die twee uitersten zit een factor vijf.
Trailertransport
€ 675 – 4.500 excl.
± 10 werkdagen, of 2 à 3
- € 675 – 850 als uw auto meerijdt op een vaste lijn
- Maar dan brengt u hem zelf naar het depot en haalt u hem ter plaatse zelf op, en bent u tien werkdagen verder
- Rijdt de transporter speciaal voor uw auto van deur tot deur, dan gaat het per kilometer — open ± € 0,95, gesloten ± € 1,35 — en telt de terugreis van de vrachtwagen mee. Utrecht–Marbella komt zo op ± € 4.500
- Bagage in de auto meestal niet toegestaan
Zelf rijden
± € 0,25 per km + uw tijd
± 2 – 3 dagen van uzelf
- U rijdt de hele route zelf
- Brandstof en tol komen samen op ± € 0,25 per kilometer
- Plus een hotelnacht onderweg en een vlucht terug
- En twee tot drie dagen van uw eigen tijd
Monarch DriveDrive-it-Back
± € 2.040 excl. voor Utrecht–Marbella
± 3 dagen
- Eén vaste chauffeur rijdt uw eigen auto, deur tot deur
- De helft van wat een transporter vraagt die dezelfde rit speciaal voor uw auto maakt
- Op de dag die u kiest, niet op de dag dat de lijn vertrekt
- Uw auto mag vol met bagage mee
- 360°-innamerapport + dagelijkse updates
Trailerprijzen van september 2026: de lijnprijzen van de eigen routepagina's van een grote Nederlandse autotransporteur, de deur-tot-deurprijs uit de eigen rekenmodule van een Nederlandse aanbieder van exclusief autotransport. Mijn bedrag is de indicatie uit de rekenhulp hierboven voor Utrecht–Marbella, enkele rit. Alle bedragen zijn exclusief btw, zodat ze naast elkaar te leggen zijn. Reiskosten worden vooraf berekend en zitten zonder opslag in de vaste prijs.
Veelgestelde vragen
Wat mensen over deze route vragen
Dat hangt af van het adres en het tijdstip. Turijn heeft een ZTL Centrale in het historische centrum met camerahandhaving en boetes van € 80 tot € 335 per overtreding. Geef het afleveradres en het kenteken door bij het boeken, dan zoek ik uit wat er geldt.
1.180 kilometer is één lange rijdag, dus bij een ochtendvertrek staat uw auto er dezelfde avond of de volgende ochtend. Er zit geen hotelnacht in de prijs.
Voor de snelste route wel: die gaat over de Gotthard. CHF 40, en zonder is de boete CHF 200. Ik regel het vooraf.
Ja. Beide liggen op een uur tot anderhalf uur van Turijn en op dezelfde rit. In de winter houd ik rekening met de kettingplicht op de bergwegen.
Ja, dat is een van de vaste redenen voor deze route. Ik vlieg heen, controleer de auto bij de verkoper, maak foto's van de staat en rijd hem terug. U hoeft er zelf niet voor te reizen.
Met het vliegtuig vanaf Turijn Caselle of Milaan Malpensa, afhankelijk van de verbinding die dag. Dat ticket zit in de prijs.
Zo waarborg ik uw auto
Helder over de dekking
Uw eigen polis blijft leidend. Schade door mijn toedoen: eigen risico voor mijn rekening tot € 500. Wat ik niet heb, staat er even duidelijk bij.
Getekende vervoersovereenkomst
Alle afspraken — eigen risico, route, planning — vooraf zwart-op-wit vastgelegd.
360°-innamerapport
De staat van uw auto volledig gedocumenteerd met foto's, vooraf én bij aflevering.
Reactie binnen 24 uur
Persoonlijk antwoord van één vast aanspreekpunt, geen callcenter.
Verder kijken
Andere Italiaanse bestemmingen, of eerst de tarieven?
De andere kant op
En als uw auto juist terug moet uit Turijn?
De rit vanuit Turijn naar Nederland kost ± € 1.480. Heen is ± € 1.700, dus terug valt goedkoper uit: de laatste rijdag eindigt bij mij thuis, zonder hotelnacht aan de verre kant en zonder vlucht terug. Ik vlieg erheen en rijd hem naar uw deur.
Klaar om uw auto veilig te laten overbrengen?
Vraag vrijblijvend uw indicatie aan. Binnen 24 uur heeft u persoonlijk antwoord.