Ga naar de inhoud

Tijdelijke actieDe eerste klanten krijgen 20% introductiekorting, zolang ik aan mijn eerste opdrachten werk.Bereken uw prijs

MonarchDrive
Venetië — Auto transport naar Venetië

Autotransport

Auto transport naar Venetië

1.300 kilometer naar Venetië. Met één ding dat u vooraf moet weten: het centrum kent geen auto's, dus de vraag is niet óf maar wáár hij komt te staan.

Gewenste aflevertijd

Waarom deze route

Één rijdag, en dan houdt de weg op

Venetië ligt op ongeveer 1.300 kilometer. Één lange rijdag van een uur of dertien, inclusief de verplichte pauzes. De hotelnacht valt aan de Italiaanse kant, voordat ik terugvlieg; die nacht en de bewaakte parkeerplaats zitten in de prijs.

Bij elke andere bestemming is de vraag: kan de auto het centrum in? Bij Venetië is die vraag niet aan de orde. Het historische centrum heeft geen straten voor auto's, de weg over de lagune eindigt bij Piazzale Roma en de parkeergarage op Tronchetto. Wat daarachter ligt gaat te voet, per vaporetto of per boot.

Dat maakt de aflevering hier concreter dan elders. We spreken vooraf een precieze plek af: de garage op Tronchetto, Piazzale Roma, een hotel in Mestre of Marghera op het vasteland, of het adres van een villa in de Veneto. Bij elk van die opties hoort een ander praktisch verhaal, en dat bespreken we voordat ik vertrek in plaats van als ik er sta.

Uw route

Nederland → Venetië

Eén rechtstreekse rit vanaf Nederland, uw eigen auto, één vaste chauffeur, van uw deur tot de bestemming. Elke andere bestemming in Europa rijd ik net zo goed.

rechtstreekse route · 1 vaste chauffeur

SchotlandEngelandIerlandDenemarkenBelgiëFrankrijkSpanjePortugalDuitslandZwitserlandItaliëOostenrijkTsjechiëVenetiëNederland

Prijsindicatie — Venetië

Enkele rit

~ 1300 km · ~ 1 rijdagen

Rijloon
€ 650
Reiskosten (vooraf berekend, geen opslag)
€ 780
Totaal (indicatief)
± € 1.740

incl. 21% btw · ± € 1.430 excl. btw

Retour (combi)

~ 1300 km · ~ 2 rijdagen

Rijloon
€ 1.200
Reiskosten (vooraf berekend, geen opslag)
€ 1.380
Totaal (indicatief)
± € 3.130

incl. 21% btw · ± € 2.580 excl. btw

Prijzen kunnen licht variëren door variabele kosten zoals hotel, brandstof en tol.

Wie er een auto heen stuurt

Vier situaties waarin dit werkt

Venetië is zelden het eindpunt. Meestal is het de aankomst en is de auto voor wat daarna komt.

Een langer verblijf in de Veneto

Verona, Padua, Treviso, de Prosecco-heuvels, het Gardameer op anderhalf uur: dat is de streek waarvoor u de auto wilt hebben. Venetië is dan de aankomst, en de auto staat op het vasteland klaar voor de rest.

De Biënnale

Van 9 mei tot en met 22 november 2026 loopt de Biënnale van Venetië, ruim een half jaar waarin de stad structureel voller is. Voor wie er meerdere keren heen en weer gaat, of materiaal moet brengen, is een eigen auto op het vasteland praktischer dan elke keer opnieuw regelen.

Het Filmfestival en het Carnevale

Het Filmfestival op het Lido, eind augustus en begin september, en het Carnevale in februari zijn de twee andere momenten waarop de stad vol is en de hotels op het vasteland net zo hard vollopen als op het eiland. In die weken plan ik ruimer en spreek ik het afleveradres extra precies af.

Een auto ophalen of terugbrengen

Een auto die in Noord-Italië stond en terug moet, of een aankoop bij een handelaar in de Veneto. Ik vlieg heen, controleer hem en rijd hem terug, twee dagen van mijn tijd in plaats van vier van de uwe.

De route

Dertienhonderd kilometer, in één dag

Één lange dag, de overnachting aan de Italiaanse kant, en vooraf een afgesproken plek waar de auto komt te staan.

  1. 01

    Afleverplek en vignet vastleggen

    Vóór vertrek

    Voor Venetië is dit de belangrijkste afspraak: Tronchetto, Piazzale Roma, een hotel op het vasteland of een adres in de Veneto. Elke optie heeft eigen toegang en eigen tarieven, en dat regelen we vooraf. Daarnaast gaat het Zwitserse vignet van CHF 40 op de ruit; zonder is de boete CHF 200.

  2. 02

    Nederland tot Basel

    Dag 1, ± 600 km

    Door Duitsland over de A3 en de A5 langs Keulen, Frankfurt en Karlsruhe. Geen tol voor personenauto's in Duitsland, dus alleen brandstof.

  3. 03

    Over de Gotthard

    Dag 1, einde

    Van Basel via Luzern naar de Gotthardtunnel en Ticino in. Het midden van de dag, en het punt waarop Italië begint.

  4. 04

    De Povlakte over

    Dag 2, ± 400 km

    Van Milaan oostwaarts over de A4 langs Bergamo, Brescia, Verona en Padua. Vlak, recht en druk. De A4 is de drukste vrachtcorridor van Italië, dus ik houd rekening met de tijden.

  5. 05

    Aflevering en terugreis

    Dag 2, einde

    Ik lever af op de afgesproken plek en geef door waar hij staat, met foto's. Daarna vlieg ik terug vanaf Marco Polo, dat het hele jaar door directe vluchten naar Nederland heeft. Dat ticket zit in de prijs.

Praktische punten

In Venetië zelf rijdt geen auto

Het historische centrum heeft geen wegen voor auto's. De weg over de lagune eindigt bij Piazzale Roma en de parkeergarage op Tronchetto; daarachter is alles te voet, per vaporetto of per boot. Dat is geen beperking die met een vergunning op te lossen is. Er is domweg geen straat. Aflevering betekent hier dus altijd een afgesproken plek aan de rand, of een adres op het vasteland.

Waarom Mestre en Marghera vaak logischer zijn

Parkeren op Tronchetto of Piazzale Roma is de kortste loopafstand naar het centrum, maar ook de duurste plek van de regio. Wie langer blijft, zet de auto meestal in Mestre of Marghera op het vasteland en pakt de trein of de bus het eiland op, een rit van een paar minuten. Welke van de twee voor u logisch is, hangt af van hoe lang hij blijft staan; ik denk daarin mee.

De ZTL geldt op het vasteland

Mestre heeft, net als de meeste Italiaanse steden, een ZTL in het oude centrum: camera's bij de ingangen, boetes van € 80 tot € 335 per overtreding, en meerdere camera's op één rit kunnen meerdere boetes opleveren. Ligt uw afleveradres daarbinnen, dan zoek ik vooraf uit wat er nodig is.

Het Zwitserse vignet

De snelste route gaat over de Gotthard, dus door Zwitserland: vignet CHF 40, zonder een boete van CHF 200. Ik regel het vooraf. Via Oostenrijk en de Brenner kan ook, maar dan komt er een Oostenrijks vignet plus de aparte sectortol op de Brennerautobahn bij, meestal duurder.

Terugkerende evenementen

De Biënnale loopt in 2026 van 9 mei tot en met 22 november en houdt de stad een half jaar lang vol. Op 21 november 2026 is de Festa della Madonna della Salute, waarvoor een pontonbrug over het Canal Grande wordt gelegd. Verder is er het Filmfestival op het Lido eind augustus en begin september, en het Carnevale in februari. In al die periodes zijn ook de hotels op het vasteland duurder en voller.

Vergelijk uw opties

Dezelfde auto van Nederland naar Zuid-Europa, op drie manieren, met drie prijskaartjes. Let bij een oplegger goed op wélke u vergelijkt: meerijden op een vaste lijn van depot tot depot is het goedkoopst dat er is, maar een transporter die de rit speciaal voor uw auto maakt rekent per kilometer én de terugreis van de vrachtwagen mee. Tussen die twee uitersten zit een factor vijf.

Auto's op een autotransporter-vrachtwagen op de snelweg

Trailertransport

€ 675 – 4.500 excl.

± 10 werkdagen, of 2 à 3

  • € 675 – 850 als uw auto meerijdt op een vaste lijn
  • Maar dan brengt u hem zelf naar het depot en haalt u hem ter plaatse zelf op, en bent u tien werkdagen verder
  • Rijdt de transporter speciaal voor uw auto van deur tot deur, dan gaat het per kilometer — open ± € 0,95, gesloten ± € 1,35 — en telt de terugreis van de vrachtwagen mee. Utrecht–Marbella komt zo op ± € 4.500
  • Bagage in de auto meestal niet toegestaan
Drukke snelweg met files, zelf de hele route rijden

Zelf rijden

± € 0,25 per km + uw tijd

± 2 – 3 dagen van uzelf

  • U rijdt de hele route zelf
  • Brandstof en tol komen samen op ± € 0,25 per kilometer
  • Plus een hotelnacht onderweg en een vlucht terug
  • En twee tot drie dagen van uw eigen tijd
Premium auto op een Zuid-Europese kustweg, persoonlijk overgeredenMonarch Drive

Drive-it-Back

± € 2.040 excl. voor Utrecht–Marbella

± 3 dagen

  • Eén vaste chauffeur rijdt uw eigen auto, deur tot deur
  • De helft van wat een transporter vraagt die dezelfde rit speciaal voor uw auto maakt
  • Op de dag die u kiest, niet op de dag dat de lijn vertrekt
  • Uw auto mag vol met bagage mee
  • 360°-innamerapport + dagelijkse updates

Trailerprijzen van september 2026: de lijnprijzen van de eigen routepagina's van een grote Nederlandse autotransporteur, de deur-tot-deurprijs uit de eigen rekenmodule van een Nederlandse aanbieder van exclusief autotransport. Mijn bedrag is de indicatie uit de rekenhulp hierboven voor Utrecht–Marbella, enkele rit. Alle bedragen zijn exclusief btw, zodat ze naast elkaar te leggen zijn. Reiskosten worden vooraf berekend en zitten zonder opslag in de vaste prijs.

Veelgestelde vragen

Wat mensen over deze route vragen

Tot Piazzale Roma of de garage op Tronchetto, verder niet: het historische centrum heeft geen wegen voor auto's. Daarachter is het te voet, per vaporetto of per boot. We spreken vooraf af welke van die plekken het wordt.

Ja, aanzienlijk. Tronchetto en Piazzale Roma zijn de duurste plekken van de regio. Blijft de auto langer staan, dan is Mestre of Marghera meestal verstandiger, met de trein of de bus het eiland op. Ik denk mee over welke voor uw verblijf klopt.

Één lange rijdag van een uur of dertien. De hotelnacht valt aan de Italiaanse kant, voordat ik terugvlieg; die nacht en de bewaakte parkeerplaats zitten in de prijs.

Ja. Verona, Padua, Treviso, het Gardameer: alles binnen ongeveer anderhalf uur ligt op dezelfde rit en kost normaal niets extra's. Geef het adres door bij het boeken.

Ja. Bij aflevering stuur ik foto's van de auto en van de plek, met het verdiepingsnummer of de vaknummering als het een garage is.

Met het vliegtuig vanaf Marco Polo, dat het hele jaar door directe vluchten naar Nederland heeft. Dat ticket zit in de prijs.

Zo waarborg ik uw auto

Helder over de dekking

Uw eigen polis blijft leidend. Schade door mijn toedoen: eigen risico voor mijn rekening tot € 500. Wat ik niet heb, staat er even duidelijk bij.

Getekende vervoersovereenkomst

Alle afspraken — eigen risico, route, planning — vooraf zwart-op-wit vastgelegd.

360°-innamerapport

De staat van uw auto volledig gedocumenteerd met foto's, vooraf én bij aflevering.

Reactie binnen 24 uur

Persoonlijk antwoord van één vast aanspreekpunt, geen callcenter.

De andere kant op

En als uw auto juist terug moet uit Venetië?

De rit vanuit Venetië naar Nederland kost ± € 1.520. Heen is ± € 1.740, dus terug valt goedkoper uit: de laatste rijdag eindigt bij mij thuis, zonder hotelnacht aan de verre kant en zonder vlucht terug. Ik vlieg erheen en rijd hem naar uw deur.

Klaar om uw auto veilig te laten overbrengen?

Vraag vrijblijvend uw indicatie aan. Binnen 24 uur heeft u persoonlijk antwoord.

Reactie binnen 24 uur · vrijblijvend