Autotransport
Auto transport naar Edinburgh
1.130 kilometer naar Edinburgh, of de nachtboot naar Newcastle, die de auto op twee uur rijden aflevert. Voor deze bestemming bestaan twee echte routes.
Waarom deze route
Twee manieren om in Schotland te komen
Edinburgh ligt op ongeveer 1.130 kilometer via het Kanaal: de rit naar Calais, de overtocht, en dan de hele lengte van Engeland over de M25, de M1 en de A1 naar het noorden. Dat is één lange rijdag: bijna dertien uur rijden, plus de overtocht. De hotelnacht valt aan de Schotse kant, voordat ik terugvlieg.
Maar er is een tweede route, en die is voor Schotland vaak beter: de nachtboot vanaf IJmuiden naar Newcastle. De auto gaat aan boord, de overtocht is een nacht slapen in plaats van een rijdag, en Newcastle ligt op ongeveer twee uur rijden van Edinburgh. Daarmee vervalt de hele doorsteek door Engeland, inclusief de M6 rond Birmingham, het traagste stuk van de zuidelijke route.
Welke van de twee het wordt hangt af van het seizoen, van de beschikbaarheid aan boord en van wanneer de auto er moet staan. Ik reken beide door en leg het verschil voor in plaats van er zelf een te kiezen omdat die mij beter uitkomt.
Uw route
Nederland → Edinburgh
Eén rechtstreekse rit vanaf Nederland, uw eigen auto, één vaste chauffeur, van uw deur tot de bestemming. Elke andere bestemming in Europa rijd ik net zo goed.
rechtstreekse route · 1 vaste chauffeur
Prijsindicatie — Edinburgh
Enkele rit
~ 1130 km · ~ 1 rijdagen
- Rijloon
- € 650
- Reiskosten (vooraf berekend, geen opslag)
- € 730
- Totaal (indicatief)
- ± € 1.670
incl. 21% btw · ± € 1.380 excl. btw
Retour (combi)
~ 1130 km · ~ 2 rijdagen
- Rijloon
- € 1.200
- Reiskosten (vooraf berekend, geen opslag)
- € 1.290
- Totaal (indicatief)
- ± € 3.020
incl. 21% btw · ± € 2.490 excl. btw
Prijzen kunnen licht variëren door variabele kosten zoals hotel, brandstof en tol.
Wie er een auto heen stuurt
Vier situaties waarin dit werkt
Schotland is het soort bestemming waar mensen langer blijven en waar een auto niet optioneel is zodra u de stad uit wilt.
De Highlands en de eilanden
Edinburgh is voor veel mensen niet het doel maar het beginpunt. Vanaf daar begint Schotland pas: de Highlands, Skye, de westkust. Dat is landschap zonder openbaar vervoer van betekenis, en de afstanden zijn groter dan ze op de kaart lijken. Wie daar heen gaat en niet zelf twee dagen wil rijden om er te komen, laat de auto brengen en vliegt.
Augustus in Edinburgh
Een hele maand lang is de stad één festival: het Fringe, het International Festival en de Military Tattoo op de esplanade van het kasteel, allemaal tegelijk. Hotels zijn dan maanden vooruit bezet, prijzen verdubbelen en het centrum is grotendeels afgesloten voor doorgaand verkeer. Wie er met een eigen auto wil zijn, plant dat ruim vooruit en spreekt een afleveradres buiten het centrum af.
Golf en de oostkust
St Andrews, Muirfield, Gullane: de klassieke banen liggen langs de kust ten oosten en noorden van Edinburgh, en zijn zonder auto niet praktisch te bereiken. Voor een reis van een week met clubs en bagage is de eigen auto het verschil tussen gemakkelijk en ingewikkeld.
Een auto ophalen of terugbrengen
Een auto die in Schotland stond en terug moet, of een aankoop bij een handelaar. Ik ga heen, controleer hem, fotografeer de staat en rijd hem terug, via de weg of via de boot, wat dan het snelst is.
De route
Elfhonderddertig kilometer, of een nacht varen
Ik reken beide routes door en leg de vergelijking voor voordat we boeken.
- 01
Route en zonetoegang bepalen
Vóór vertrek
Eerst de keuze: via het Kanaal of met de nachtboot vanaf IJmuiden. Daarnaast zoek ik uit of het afleveradres binnen de Schotse Low Emission Zone van Edinburgh valt. De Londense ULEZ-registratieplicht geldt hier niet, dus die tien dagen wachttijd spelen alleen als de route door Londen zou gaan.
- 02
Ophalen in Nederland
Ochtend of middag
Ik haal de auto op waar hij staat, loop hem met u langs en maak foto's van de staat bij vertrek. Bij de bootroute is dat later op de dag, omdat IJmuiden op een uur rijden ligt en de boot 's avonds vertrekt.
- 03
De overtocht
Een nacht, of 35 minuten
Vanaf IJmuiden vaart de boot 's avonds uit en komt de volgende ochtend in Newcastle aan; de auto staat beneden op het autodek. Via het Kanaal is het de Shuttle van vijfendertig minuten, en dan nog een volle dag rijden door Engeland.
- 04
Newcastle tot Edinburgh
± 200 km
Vanaf Newcastle over de A1 langs de Northumbrische kust naar Edinburgh: ongeveer twee uur. Dit is een van de mooiere stukken snelweg van Groot-Brittannië en tegelijk een van de rustigste. Bij de zuidelijke route komt hier de hele lengte van Engeland vóór.
- 05
Aflevering en terugreis
Einde van de rit
Ik lever af op het afgesproken adres, met de zonetoegang uitgezocht en foto's van de staat bij aankomst. Daarna vlieg ik terug vanaf Edinburgh Airport, dat dagelijks directe vluchten naar Nederland heeft. Dat ticket zit in de prijs.
Praktische punten
De nachtboot is vaak de betere route
IJmuiden ligt op een uur rijden. De boot vertrekt 's avonds en komt de volgende ochtend in Newcastle aan, en Newcastle ligt op ongeveer twee uur van Edinburgh. Daarmee ruilt u een volledige rijdag door Engeland in voor een nacht slapen, en vervalt de M6 rond Birmingham, het traagste en onvoorspelbaarste deel van de zuidelijke route. Of het ook de goedkoopste route is hangt af van het seizoen en de beschikbaarheid; ik reken beide door en leg het naast elkaar.
Schotland heeft eigen milieuzones
De centra van Edinburgh, Glasgow, Aberdeen en Dundee hebben een Low Emission Zone met camerahandhaving. Die staan los van de Engelse regelingen en hebben eigen normen. Voor Edinburgh geldt de handhaving sinds juni 2024. Ik zoek per kenteken en per afleveradres uit wat er van toepassing is, in plaats van aan te nemen dat een auto die door Londen mag ook Edinburgh in mag.
De Londense ULEZ-registratie speelt hier meestal niet
Voor Londen moet een buitenlands kenteken zich vooraf registreren bij EPC PLC, met een wachttijd tot tien dagen. Die verplichting geldt alleen voor de Londense zone. Via de nachtboot komt de auto Londen helemaal niet tegen; via het Kanaal rijden we er meestal omheen over de M25. Alleen als het afleveradres of een tussenstop binnen de Londense zone valt, komt die wachttijd terug in de planning.
Terugkerende evenementen
Augustus is in Edinburgh geen maand maar een gebeurtenis: het Festival Fringe, het International Festival en de Military Tattoo op de esplanade van het kasteel lopen dan tegelijk. Hotels zijn maanden vooruit bezet en het centrum is grotendeels afgesloten. Daarnaast is Hogmanay, oud en nieuw, het tweede moment waarop de stad volloopt, en trekt Murrayfield het hele rugbyseizoen publiek uit heel Europa.
Bagage mag mee
Er komt geen trailer aan te pas, dus wat in uw auto past gaat mee. Bij een golfreis of een verblijf in de Highlands scheelt dat een aparte zending voor clubs, laarzen en kleding.
Vergelijk uw opties
Dezelfde auto van Nederland naar Zuid-Europa, op drie manieren, met drie prijskaartjes. Let bij een oplegger goed op wélke u vergelijkt: meerijden op een vaste lijn van depot tot depot is het goedkoopst dat er is, maar een transporter die de rit speciaal voor uw auto maakt rekent per kilometer én de terugreis van de vrachtwagen mee. Tussen die twee uitersten zit een factor vijf.
Trailertransport
€ 675 – 4.500 excl.
± 10 werkdagen, of 2 à 3
- € 675 – 850 als uw auto meerijdt op een vaste lijn
- Maar dan brengt u hem zelf naar het depot en haalt u hem ter plaatse zelf op, en bent u tien werkdagen verder
- Rijdt de transporter speciaal voor uw auto van deur tot deur, dan gaat het per kilometer — open ± € 0,95, gesloten ± € 1,35 — en telt de terugreis van de vrachtwagen mee. Utrecht–Marbella komt zo op ± € 4.500
- Bagage in de auto meestal niet toegestaan
Zelf rijden
± € 0,25 per km + uw tijd
± 2 – 3 dagen van uzelf
- U rijdt de hele route zelf
- Brandstof en tol komen samen op ± € 0,25 per kilometer
- Plus een hotelnacht onderweg en een vlucht terug
- En twee tot drie dagen van uw eigen tijd
Monarch DriveDrive-it-Back
± € 2.040 excl. voor Utrecht–Marbella
± 3 dagen
- Eén vaste chauffeur rijdt uw eigen auto, deur tot deur
- De helft van wat een transporter vraagt die dezelfde rit speciaal voor uw auto maakt
- Op de dag die u kiest, niet op de dag dat de lijn vertrekt
- Uw auto mag vol met bagage mee
- 360°-innamerapport + dagelijkse updates
Trailerprijzen van september 2026: de lijnprijzen van de eigen routepagina's van een grote Nederlandse autotransporteur, de deur-tot-deurprijs uit de eigen rekenmodule van een Nederlandse aanbieder van exclusief autotransport. Mijn bedrag is de indicatie uit de rekenhulp hierboven voor Utrecht–Marbella, enkele rit. Alle bedragen zijn exclusief btw, zodat ze naast elkaar te leggen zijn. Reiskosten worden vooraf berekend en zitten zonder opslag in de vaste prijs.
Veelgestelde vragen
Wat mensen over deze route vragen
Dat hangt af van het seizoen, de beschikbaarheid en wanneer de auto er moet staan. De nachtboot vanaf IJmuiden ruilt een volledige rijdag door Engeland in voor een nacht slapen en levert de auto op twee uur van Edinburgh af. Ik reken beide routes door en leg het verschil voor.
Ja. Het centrum heeft een Low Emission Zone met camerahandhaving, sinds juni 2024. Die staat los van de Engelse regelingen en heeft eigen normen. Geef het kenteken en het afleveradres door bij het boeken, dan zoek ik uit wat er geldt.
Alleen als de route of het afleveradres door de Londense zone gaat. Via de nachtboot komt de auto Londen niet tegen; via het Kanaal rijden we er meestal omheen. In die gevallen speelt de wachttijd van tien dagen niet.
Via het Kanaal één lange rijdag, met de hotelnacht in Schotland. Via de nachtboot een avond, een nacht varen en dan twee uur rijden.
Ja. Inverness, Fort William, Skye: dat ligt allemaal verder dan het lijkt, maar het kan. Geef het adres door bij het boeken, dan reken ik de extra afstand mee in de indicatie.
Met het vliegtuig vanaf Edinburgh Airport, dat dagelijks directe vluchten naar Nederland heeft. Dat ticket zit in de prijs.
Zo waarborg ik uw auto
Helder over de dekking
Uw eigen polis blijft leidend. Schade door mijn toedoen: eigen risico voor mijn rekening tot € 500. Wat ik niet heb, staat er even duidelijk bij.
Getekende vervoersovereenkomst
Alle afspraken — eigen risico, route, planning — vooraf zwart-op-wit vastgelegd.
360°-innamerapport
De staat van uw auto volledig gedocumenteerd met foto's, vooraf én bij aflevering.
Reactie binnen 24 uur
Persoonlijk antwoord van één vast aanspreekpunt, geen callcenter.
Verder kijken
De andere kant van Schotland, of terug naar Engeland?
De andere kant op
En als uw auto juist terug moet uit Edinburgh?
De rit vanuit Edinburgh naar Nederland kost ± € 1.470. Heen is ± € 1.670, dus terug valt goedkoper uit: de laatste rijdag eindigt bij mij thuis, zonder hotelnacht aan de verre kant en zonder vlucht terug. Ik vlieg erheen en rijd hem naar uw deur.
Klaar om uw auto veilig te laten overbrengen?
Vraag vrijblijvend uw indicatie aan. Binnen 24 uur heeft u persoonlijk antwoord.