Autotransport
Auto transport naar Wenen
1.110 kilometer naar Wenen. Met twee dingen die u vooraf wilt weten: het Oostenrijkse vignet is pas achttien minuten na aankoop geldig, en heel Wenen is op werkdagen betaald parkeren.
Waarom deze route
Één rijdag naar het oosten
Wenen ligt op ongeveer 1.110 kilometer. Dat is één rijdag van een uur of twaalf, inclusief de verplichte pauzes. De hotelnacht valt aan de Oostenrijkse kant, voordat ik terugvlieg; die nacht en de bewaakte parkeerplaats voor uw auto zitten in de prijs.
De route loopt door Duitsland — de A3 langs Keulen en Frankfurt, dan Neurenberg en Passau — en over de grens bij Suben de A8 op naar Linz en Wenen. Duitsland vraagt niets voor personenauto's; Oostenrijk wel: daar is een snelwegvignet verplicht.
Twee dingen zijn hier het vermelden waard. Ten eerste: de digitale Oostenrijkse vignet wordt pas achttien minuten na aankoop geldig. Dat klinkt als een detail, maar het is precies waar mensen bij de grens op vastlopen als ze hem onderweg willen kopen. Ten tweede: sinds maart 2022 is heel Wenen op werkdagen Kurzparkzone, alle drieëntwintig districten. Waar de auto komt te staan is daarmee geen bijzaak maar iets dat we vooraf afspreken.
Uw route
Nederland → Wenen
Eén rechtstreekse rit vanaf Nederland, uw eigen auto, één vaste chauffeur, van uw deur tot de bestemming. Elke andere bestemming in Europa rijd ik net zo goed.
rechtstreekse route · 1 vaste chauffeur
Prijsindicatie — Wenen
Enkele rit
~ 1110 km · ~ 1 rijdagen
- Rijloon
- € 640
- Reiskosten (vooraf berekend, geen opslag)
- € 730
- Totaal (indicatief)
- ± € 1.660
incl. 21% btw · ± € 1.370 excl. btw
Retour (combi)
~ 1110 km · ~ 2 rijdagen
- Rijloon
- € 1.200
- Reiskosten (vooraf berekend, geen opslag)
- € 1.280
- Totaal (indicatief)
- ± € 3.010
incl. 21% btw · ± € 2.480 excl. btw
Prijzen kunnen licht variëren door variabele kosten zoals hotel, brandstof en tol.
Wie er een auto heen stuurt
Vier situaties waarin dit werkt
Wenen is een hoofdstad met een klassiek seizoen en een ligging die verder oostwaarts nog van alles openlegt.
Een langer verblijf of detachering
Wenen huisvest internationale organisaties, een grote universiteit en een stevige zakelijke kern. Bij een verblijf van maanden is de auto laten brengen goedkoper dan huren, en u rijdt uw eigen auto. Voor het weekend in de Wachau, het Neusiedler See of Bratislava — dat op een uur ligt — is die auto het verschil.
Het balseizoen en de Festwochen
Van januari tot maart is Wenen balstad, met de Opernball in de Staatsoper als het bekendste moment. In mei en juni volgen de Wiener Festwochen. In die periodes zijn hotels duurder en zijn delen van de binnenstad rond de Ring afgesloten voor doorgaand verkeer.
Concerten, opera en wedstrijden
De Staatsoper en de Musikverein trekken publiek uit heel Europa, de Wiener Stadthalle is de grootste zaal van Oostenrijk en het Ernst-Happel-Stadion in de Prater het grootste stadion. Voor wie meerdere avonden achter elkaar gaat, is de eigen auto praktischer dan elke keer opnieuw regelen.
Doorrijden naar Oost-Europa
Bratislava ligt op een uur, Boedapest op tweeënhalf, Praag op drie. Voor veel mensen is Wenen niet het eindpunt maar het punt waar de auto klaar moet staan voor wat daarna komt.
De route
Elfhonderdtien kilometer, in één dag
Één lange dag, de overnachting aan de Oostenrijkse kant, en het vignet vooraf geregeld.
- 01
Vignet en parkeerplek regelen
Vóór vertrek
Het Oostenrijkse vignet kost € 9,60 voor tien dagen, € 12,80 voor de bijna twee maanden geldende digitale variant, € 32,00 voor twee maanden of € 106,80 voor een jaar; zonder is de boete € 120. De digitale variant wordt pas achttien minuten na aankoop geldig, dus die koop ik ruim vooraf en niet bij de grens. Daarnaast spreken we af waar de auto komt te staan, omdat heel Wenen op werkdagen betaald parkeren is.
- 02
Ophalen in Nederland
Dag 1, ochtend
Ik haal de auto op waar hij staat, loop hem met u langs en maak foto's van de staat bij vertrek. Dezelfde procedure als bij elke andere rit.
- 03
Door Duitsland naar Beieren
Dag 1, ± 700 km
Via de A3 langs Keulen, Frankfurt, Würzburg en Neurenberg naar Beieren. Geen tol voor personenauto's in Duitsland. Ik stop in een hotel op de route met een bewaakte of afgesloten parkeerplaats; die nacht zit in de prijs.
- 04
Over de grens naar Linz en Wenen
Dag 2, ± 450 km
Van Passau over de grens bij Suben de A8 op, langs Linz en Sankt Pölten naar Wenen. Vanaf de grens geldt het vignet, en gelden de Oostenrijkse snelheidslimieten, op sommige snelwegtrajecten met een verlaagde limiet vanwege luchtkwaliteit.
- 05
Aflevering en terugreis
Dag 2, einde
Ik lever af op de afgesproken plek en geef door waar hij precies staat, met foto's. Daarna vlieg ik terug vanaf Wenen, dat het hele jaar door meerdere directe vluchten per dag naar Nederland heeft. Dat ticket zit in de prijs.
Praktische punten
De digitale vignet geldt pas na achttien minuten
Het Oostenrijkse vignet kost € 9,60 voor tien dagen, € 12,80 voor de digitale variant met bijna twee maanden geldigheid, € 32,00 voor twee maanden en € 106,80 voor een jaar. Zonder is de boete € 120. Het detail dat mensen verrast: de digitale vignet wordt pas achttien minuten na aankoop geldig. Wie hem in de rij bij de grens koopt, rijdt die eerste kilometers dus onverzekerd tegen een controle in. De Zwitserse e-vignet werkt anders en is wél direct geldig, reden om niet aan te nemen dat het overal hetzelfde werkt.
Vanaf 2027 alleen nog digitaal
2026 is het laatste jaar waarin u nog mag kiezen tussen de sticker op de ruit en de digitale vignet. Vanaf 2027 is alleen de digitale variant er nog. Voor u verandert dat niets — ik regel het hoe dan ook vooraf — maar het is goed om te weten als u zelf een keer rijdt.
Heel Wenen is op werkdagen Kurzparkzone
Sinds maart 2022 geldt in alle drieëntwintig Weense districten op werkdagen een betaalde kortparkeerregeling met een maximale parkeerduur. Er is dus geen wijk meer waar u de auto zomaar kunt neerzetten en laten staan. Bij een verblijf van meer dan een paar dagen is een garage of een private plek daarom bijna altijd de betere oplossing, en dat spreken we vooraf af in plaats van dat ik hem ergens neerzet en u het uitzoekt.
Oostenrijk kent geen milieusticker
Anders dan Duitsland heeft Oostenrijk geen Umweltplakette voor personenauto's. Wel gelden op sommige snelwegtrajecten verlaagde snelheidslimieten vanwege luchtkwaliteit, maar daar hoort geen sticker bij. Rijdt de auto door naar Zuid-Tirol of Italië, dan komt de Brenner erbij: die snelweg kent een aparte sectortol bovenop het vignet.
Bagage mag mee
Er komt geen trailer aan te pas, dus wat in uw auto past gaat mee. Bij een verblijf van maanden scheelt dat een aparte zending, en u hoeft niets thuis te laten omdat het niet in een koffer paste.
Vergelijk uw opties
Dezelfde auto van Nederland naar Zuid-Europa, op drie manieren, met drie prijskaartjes. Let bij een oplegger goed op wélke u vergelijkt: meerijden op een vaste lijn van depot tot depot is het goedkoopst dat er is, maar een transporter die de rit speciaal voor uw auto maakt rekent per kilometer én de terugreis van de vrachtwagen mee. Tussen die twee uitersten zit een factor vijf.
Trailertransport
€ 675 – 4.500 excl.
± 10 werkdagen, of 2 à 3
- € 675 – 850 als uw auto meerijdt op een vaste lijn
- Maar dan brengt u hem zelf naar het depot en haalt u hem ter plaatse zelf op, en bent u tien werkdagen verder
- Rijdt de transporter speciaal voor uw auto van deur tot deur, dan gaat het per kilometer — open ± € 0,95, gesloten ± € 1,35 — en telt de terugreis van de vrachtwagen mee. Utrecht–Marbella komt zo op ± € 4.500
- Bagage in de auto meestal niet toegestaan
Zelf rijden
± € 0,25 per km + uw tijd
± 2 – 3 dagen van uzelf
- U rijdt de hele route zelf
- Brandstof en tol komen samen op ± € 0,25 per kilometer
- Plus een hotelnacht onderweg en een vlucht terug
- En twee tot drie dagen van uw eigen tijd
Monarch DriveDrive-it-Back
± € 2.040 excl. voor Utrecht–Marbella
± 3 dagen
- Eén vaste chauffeur rijdt uw eigen auto, deur tot deur
- De helft van wat een transporter vraagt die dezelfde rit speciaal voor uw auto maakt
- Op de dag die u kiest, niet op de dag dat de lijn vertrekt
- Uw auto mag vol met bagage mee
- 360°-innamerapport + dagelijkse updates
Trailerprijzen van september 2026: de lijnprijzen van de eigen routepagina's van een grote Nederlandse autotransporteur, de deur-tot-deurprijs uit de eigen rekenmodule van een Nederlandse aanbieder van exclusief autotransport. Mijn bedrag is de indicatie uit de rekenhulp hierboven voor Utrecht–Marbella, enkele rit. Alle bedragen zijn exclusief btw, zodat ze naast elkaar te leggen zijn. Reiskosten worden vooraf berekend en zitten zonder opslag in de vaste prijs.
Veelgestelde vragen
Wat mensen over deze route vragen
€ 9,60 voor tien dagen, € 12,80 voor de digitale variant met bijna twee maanden geldigheid, € 32,00 voor twee maanden of € 106,80 voor een jaar. Zonder is de boete € 120. Ik regel het vooraf en het staat in de indicatie.
Ja. De digitale Oostenrijkse vignet wordt pas achttien minuten na aankoop geldig. Precies daarom koop ik hem ruim voor vertrek en niet in de rij bij de grens.
Dat spreken we vooraf af. Sinds maart 2022 is heel Wenen op werkdagen Kurzparkzone, in alle drieëntwintig districten, met een maximale parkeerduur. Bij een verblijf van meer dan een paar dagen is een garage of een private plek bijna altijd de betere oplossing.
Nee. Oostenrijk kent geen Umweltplakette voor personenauto's zoals Duitsland. Op sommige snelwegtrajecten gelden wel verlaagde snelheidslimieten vanwege luchtkwaliteit, maar daar hoort geen sticker bij.
Ja. Bratislava ligt op een uur, Boedapest op tweeënhalf. Naar Zuid-Tirol komt er de Brenner bij, met een aparte sectortol bovenop het vignet. Dat reken ik vooraf mee.
Met het vliegtuig vanaf Wenen, dat het hele jaar door meerdere directe vluchten per dag naar Nederland heeft. Dat ticket zit in de prijs.
Zo waarborg ik uw auto
Helder over de dekking
Uw eigen polis blijft leidend. Schade door mijn toedoen: eigen risico voor mijn rekening tot € 500. Wat ik niet heb, staat er even duidelijk bij.
Getekende vervoersovereenkomst
Alle afspraken — eigen risico, route, planning — vooraf zwart-op-wit vastgelegd.
360°-innamerapport
De staat van uw auto volledig gedocumenteerd met foto's, vooraf én bij aflevering.
Reactie binnen 24 uur
Persoonlijk antwoord van één vast aanspreekpunt, geen callcenter.
Verder kijken
Terug westwaarts, of eerst de tarieven?
De andere kant op
En als uw auto juist terug moet uit Wenen?
De rit vanuit Wenen naar Nederland kost ± € 1.440. Heen is ± € 1.660, dus terug valt goedkoper uit: de laatste rijdag eindigt bij mij thuis, zonder hotelnacht aan de verre kant en zonder vlucht terug. Ik vlieg erheen en rijd hem naar uw deur.
Klaar om uw auto veilig te laten overbrengen?
Vraag vrijblijvend uw indicatie aan. Binnen 24 uur heeft u persoonlijk antwoord.