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MonarchDrive
Zwarte BMW 760Li onderweg op een Zuid-Europese kustweg bij zonsondergang

Transporte de coches

Su coche conduce, usted vuela.

¿Otro destino? Conducimos por toda Europa — escriba su ciudad abajo.

Hora de entrega deseada

Por qué Monarch Drive

Por qué dejar que conduzca yo su coche

Sin remolque anónimo, sino un solo chófer fijo que entrega su coche en persona, totalmente documentado, con su equipaje dentro y a un precio fijo pactado de antemano.

Porsche 911 oscuro en una carretera costera, conducido en persona

Sin remolque, sin rodeos

Su propio coche, un chófer experimentado, allí en 1 o 2 días. Una ruta compartida con una empresa de transporte desconocida tarda más de 10 días.

Inspección y entrega de llaves de un coche antes del transporte

Todo registrado

Un informe de estado de 360° con fotos antes de salir y en la entrega. Ve el estado exacto en que salió y llegó su coche.

Entrega de llaves con precio fijo y entrega personal

Precio fijo, sin sorpresas

Un precio claro pactado de antemano; los gastos de viaje se calculan de antemano y van incluidos en el precio fijo. Sin ‘precio bajo petición’, sin cuentas a posteriori.

Zilveren Mercedes-Benz S-Klasse op een Zuid-Europese kustweg bij zonsondergang tijdens een Drive-it-Back-rit

Drive-it-Back

Sin remolque. Un solo chófer fijo.

Su coche no viaja en un camión entre vehículos ajenos. Lo conduzco personalmente entre los Países Bajos y el sur de Europa. Hay un informe de estado de 360° antes de salir y a la llegada, su equipaje viaja dentro, y cada día tiene noticias mías. Al final, usted solo tiene que recoger la llave.

No necesita conducir usted mismo más de 2.000 kilómetros para tener su coche en destino. Yo lo conduzco entre los Países Bajos y el sur de Europa, con el mismo cuidado que usted mismo le dedicaría.

Qué incluye:

  • Intake completo y presupuesto a medida
  • Inspección de 360° y documentación fotográfica antes de la salida
  • Un único chófer fijo durante todo el trayecto
  • Calentamiento tranquilo del motor, sin esfuerzos innecesarios
  • Actualizaciones diarias durante el trayecto
  • Nueva inspección y documentación fotográfica en la entrega

Para quién:

Expatriados y propietarios de segunda vivienda en España, el sur de Francia o Italia que quieren tener su propio coche en destino, sin hacer el trayecto ellos mismos.

Gesourcte Audi RS5 onderweg tussen Nederland en Zuid-Europa

Compare sus opciones

El mismo coche de los Países Bajos al sur de Europa, de tres formas, con tres precios. Con un tráiler, fíjese en cuál compara: ir en una línea regular de depósito a depósito es lo más barato que existe, pero un transporte que hace el viaje solo para su coche cobra por kilómetro y factura también el regreso del camión. Entre esos dos extremos hay un factor de cinco.

Coches en un camión portacoches en la autopista

Transporte en tráiler

675 – 4.500 € sin IVA

± 10 días laborables, o 2 ó 3

  • 675 – 850 € si su coche va en una línea regular
  • Pero entonces usted mismo lo lleva al depósito y lo recoge al llegar, diez días laborables después
  • Si el camión sale solo por su coche, puerta a puerta, se cobra por kilómetro — abierto ± 0,95 €, cerrado ± 1,35 € — y el regreso del camión también cuenta. Utrecht–Marbella sale por ± 4.500 €
  • Equipaje en el coche normalmente no permitido
Tráfico denso en autopista, conducir usted mismo toda la ruta

Conducir usted mismo

± 0,25 €/km + su tiempo

± 2 – 3 días de su tiempo

  • Conduce usted mismo toda la ruta
  • Combustible y peajes suman unos 0,25 € por kilómetro
  • Más una noche de hotel y un vuelo de vuelta
  • Y dos o tres días de su propio tiempo
Coche premium en una carretera costera del sur de Europa, conducido personalmenteMonarch Drive

Drive-it-Back

± 2.040 € sin IVA para Utrecht–Marbella

± 3 días

  • Un chófer fijo conduce su propio coche, puerta a puerta
  • La mitad de lo que cobra un transporte que hace ese mismo viaje solo por su coche
  • El día que usted elija, no el día que sale la línea
  • Puede cargar el coche con su equipaje
  • Informe de estado 360° + actualizaciones diarias

Precios de tráiler de septiembre de 2026: los precios de línea de las propias páginas de rutas de un gran transportista neerlandés, y el precio puerta a puerta de la calculadora de un especialista neerlandés en transporte exclusivo. Mi importe es la indicación de la calculadora de arriba para Utrecht–Marbella, trayecto simple. Todos los importes son sin IVA, para poder compararlos. Los gastos de viaje se calculan de antemano y van incluidos en el precio fijo, sin recargo.

Grijze BMW 5-serie voor een glazen bedrijfspand in de schemering, klaar om opgehaald te worden

La otra dirección

¿Ha comprado un coche fuera? Yo lo recojo.

Funciona exactamente igual a la inversa. Un coche que está en Múnich, Fráncfort, Düsseldorf o Berlín — comprado a un concesionario, dejado atrás tras un destino laboral, heredado de la familia — lo recojo en persona. Viajo hasta allí, reviso el coche junto con el vendedor, documento su estado con fotos y lo conduzco hasta su propia entrada. El mismo precio fijo por adelantado, los mismos mensajes diarios por el camino, el mismo chófer. No tiene que pedir un día libre ni reservar un billete de vuelta.

Nuestra zona

De los Países Bajos a toda Europa.

Cada línea de cobre es una ruta que conduzco en persona, pero no me limito a estas ciudades. Su propio coche, un chófer fijo, a cualquier destino en Europa occidental y del sur.

Cualquier destino en Europa · un chófer fijo

¿Su destino no está en el mapa? Conducimos por toda Europa. Ver toda la zona de servicio →

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Preguntas frecuentes

Lo que conviene saber sobre el transporte de coches

Sí. Un chófer fijo recoge su coche y lo lleva directo a su destino, sin depósitos ni transbordos. Durante el trayecto recibe actualizaciones diarias y a la llegada entrego la llave en persona.

Su propio seguro del coche (a terceros, parcial o a todo riesgo) sigue siendo el principal en principio, también cuando conduce otra persona, siempre que tenga un carné válido y su póliza permita que el coche lo conduzca alguien contratado para ello a cambio de pago. No es evidente: parte de las pólizas particulares excluyen el uso profesional. Lo compruebo de antemano; es una de mis tres preguntas de admisión. Le aconsejo avisar brevemente a su aseguradora de antemano, y cada trayecto se recoge en un acuerdo de transporte firmado.

Una tarifa fija de chófer (650–800 €) más los gastos de viaje (combustible, peajes, un billete de vuelta y posiblemente una noche de hotel), que se calculan de antemano y van incluidos en el precio fijo, sin recargo. Un trayecto de ida al sur de Europa ronda los 1.150–2.250 €; una ida y vuelta (combi) sale más económica por kilómetro. Cada página de ruta calcula una indicación al instante.

Según la distancia, aproximadamente 1 o 2 días de conducción (± 1.500 km por día). Un trayecto al sur de España o Portugal suele durar dos días.

Sí. Tanto en la recogida como en la entrega hacemos un informe de estado 360°, para que sepa exactamente en qué estado empezó y terminó el viaje su coche.

Zwarte Mercedes-Benz S-klasse met chauffeur aan het stuur op een Zuid-Europese kustweg bij schemering

Empecemos

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