Autotransport
Auto transport naar Cannes
1.320 kilometer, één rijdag: uw eigen auto staat aan de Croisette voordat u er zelf bent, en in mei is dat het verschil tussen wel of geen auto hebben.
Waarom deze route
Een kleine stad die twee weken per jaar heel groot is
Cannes ligt op ongeveer 1.320 kilometer van Nederland: één lange rijdag, geen hotelnacht onderweg, en dus een route die per kilometer gunstiger uitpakt dan alles wat verder naar het zuiden ligt.
De rest van het jaar is Cannes een overzichtelijke kuststad van zo'n zeventigduizend inwoners. Maar een paar weken per jaar verandert dat volledig: dan staat de Croisette vol, is het Palais des Festivals het middelpunt van de stad en is elke parkeerplek binnen loopafstand vergeven. Wie in die weken een auto nodig heeft, moet hem er van tevoren hebben staan, ter plekke iets regelen lukt niet.
Praktisch punt dat op deze route vaker misgaat dan mensen denken: Frankrijk werkt met Crit'Air-milieustickers, en die regels gelden ook voor Nederlandse kentekens. Cannes zelf is te klein voor een eigen zone, maar u rijdt er langs Lyon en Nice naartoe, en die hebben er wel een.
Uw route
Nederland → Cannes
Eén rechtstreekse rit vanaf Nederland, uw eigen auto, één vaste chauffeur, van uw deur tot de bestemming. Elke andere bestemming in Europa rijd ik net zo goed.
rechtstreekse route · 1 vaste chauffeur
Prijsindicatie — Cannes
Enkele rit
~ 1320 km · ~ 1 rijdagen
- Rijloon
- € 650
- Reiskosten (vooraf berekend, geen opslag)
- € 780
- Totaal (indicatief)
- ± € 1.740
incl. 21% btw · ± € 1.430 excl. btw
Retour (combi)
~ 1320 km · ~ 2 rijdagen
- Rijloon
- € 1.200
- Reiskosten (vooraf berekend, geen opslag)
- € 1.390
- Totaal (indicatief)
- ± € 3.140
incl. 21% btw · ± € 2.590 excl. btw
Prijzen kunnen licht variëren door variabele kosten zoals hotel, brandstof en tol.
Wie er een auto heen stuurt
Vier situaties waarin dit de oplossing is
Aan deze kust is de vraag seizoens- en agendagedreven. Dit zijn de gevallen waarvoor mensen bellen.
Het filmfestival
Het Festival de Cannes liep in 2026 van 12 tot en met 23 mei, de negenenzeventigste editie. In die twee weken is de stad afgesloten, staat alles vol en is er niets meer te huren tegen een normale prijs. Wie er met een eigen auto wil zijn, laat die van tevoren brengen, en niet in de week ervoor, want dan zijn de hotels op mijn route naar het zuiden ook al vol.
Beurzen in het Palais des Festivals
Buiten het filmfestival draait het Palais het hele jaar door congressen en vakbeurzen, waarvan MIPIM in het voorjaar de bekendste is. Voor wie daar meerdere dagen zit en tussendoor langs Nice, Antibes of Monaco moet, is een eigen auto handiger dan wat er ter plekke te huren valt.
Het Yachting Festival
Elk najaar ligt de Vieux Port vol voor het Cannes Yachting Festival. Dezelfde situatie als in mei: de stad zit vol, de aanvoerwegen lopen vast en parkeren binnen loopafstand is er niet bij. Een auto die er al staat, scheelt een hoop.
Het gewone seizoen
En dan is er de grootste groep: mensen met een appartement aan of achter de Croisette die de auto in het voorjaar naar beneden willen en in het najaar terug. Buiten mei en september is deze route juist rustig en eenvoudig in te plannen.
De route
1.320 kilometer in één dag
Kort genoeg voor één rijdag, mits het vertrek vroeg is. Het enige waar deze rit op kan stuklopen is de dag van de week, niet de afstand.
- 01
Nederland tot Reims
± 400 km
Door België naar Frankrijk. België is tolvrij; vanaf de Franse grens begint het tolnet. Hier worden de kilometers gemaakt, en een late start haalt u later op de dag niet meer in.
- 02
Reims tot Lyon
± 480 km, het grootste deel van de tol
Over de A26 en A31 richting Beaune en dan de A6. Het knooppunt bij Lyon is in de spits het enige echte oponthoud; ik plan het vertrek zo dat we er buiten die uren langs zijn.
- 03
Lyon tot de Côte d'Azur
± 350 km via de A7 en de A8
De Vallée du Rhône af en dan oostwaarts. Op zomerse zaterdagen rijdt half Frankrijk hier tegelijk naar zee. Dat is het enige moment waarop deze route echt vastloopt. Bij het inplannen kijk ik daarom eerst naar de dag en pas daarna naar de kilometers.
- 04
Aflevering in Cannes
Croisette, Palais of achterland
Aan de Croisette zelf is stilstaan beperkt en parkeren duur en schaars; de meeste appartementen hebben een eigen garage met een krappe inrit. Geef bij het boeken het adres en zo mogelijk de garage door, dan zoek ik de doorrijhoogte en de aanrijroute vooraf uit.
- 05
De terugreis
Nice ligt op een half uur
Na aflevering vlieg ik terug vanaf Nice-Côte d'Azur, een half uur rijden. Meerdere directe vluchten per dag, het hele jaar door, en dat ticket zit in de prijs. Vandaar dat deze route relatief voordelig is.
Praktische punten
Terugkerende evenementen
Het Festival de Cannes viel in 2026 van 12 tot en met 23 mei; dat is de periode waarin de stad onbereikbaar wordt en waarin een auto die er al staat het meeste waard is. Daarnaast draait het Palais des Festivals het hele jaar congressen en vakbeurzen, met MIPIM in het voorjaar als bekendste, en ligt de Vieux Port elk najaar vol voor het Yachting Festival. In die weken zijn ook de hotels op mijn route naar het zuiden vol, dus ik plan die ritten ruim vooruit.
Crit'Air geldt ook voor uw kenteken
Cannes zelf is te klein voor een eigen milieuzone, maar u rijdt er via Lyon en langs Nice naartoe en die hebben er wel een, in 2026 moet elke Franse stad boven de 150.000 inwoners er een hebben. De regels gelden ook voor buitenlandse kentekens. De sticker kost € 4,91 via certificat-air.gouv.fr; zonder of met de verkeerde categorie is de boete vaak € 68 en kan die oplopen tot € 450. Ik regel hem vooraf.
Eén rijdag betekent geen hotelnacht
Op 1.320 kilometer hoeft er onderweg niet geslapen te worden. Dat scheelt een hotelnacht met bewaakte parkeerplaats in de prijs, en het is de reden dat de Côte d'Azur per kilometer gunstiger uitpakt dan de Spaanse zuidkust.
Aflevering langs de hele kust
Cannes, Antibes, Juan-les-Pins, Mougins, Mandelieu. Het ligt allemaal binnen een half uur van elkaar. Aflevering op een ander adres langs die kust kost meestal niets extra's; geef gewoon door waar hij moet staan.
Bagage mag mee
Er komt geen trailer aan te pas, dus wat in uw auto past gaat mee. Koffers, golfclubs, spullen voor het appartement: alles wat u anders in het vliegtuig had moeten inchecken of thuis had moeten laten.
Vergelijk uw opties
Dezelfde auto van Nederland naar Zuid-Europa, op drie manieren, met drie prijskaartjes. Let bij een oplegger goed op wélke u vergelijkt: meerijden op een vaste lijn van depot tot depot is het goedkoopst dat er is, maar een transporter die de rit speciaal voor uw auto maakt rekent per kilometer én de terugreis van de vrachtwagen mee. Tussen die twee uitersten zit een factor vijf.
Trailertransport
€ 675 – 4.500 excl.
± 10 werkdagen, of 2 à 3
- € 675 – 850 als uw auto meerijdt op een vaste lijn
- Maar dan brengt u hem zelf naar het depot en haalt u hem ter plaatse zelf op, en bent u tien werkdagen verder
- Rijdt de transporter speciaal voor uw auto van deur tot deur, dan gaat het per kilometer — open ± € 0,95, gesloten ± € 1,35 — en telt de terugreis van de vrachtwagen mee. Utrecht–Marbella komt zo op ± € 4.500
- Bagage in de auto meestal niet toegestaan
Zelf rijden
± € 0,25 per km + uw tijd
± 2 – 3 dagen van uzelf
- U rijdt de hele route zelf
- Brandstof en tol komen samen op ± € 0,25 per kilometer
- Plus een hotelnacht onderweg en een vlucht terug
- En twee tot drie dagen van uw eigen tijd
Monarch DriveDrive-it-Back
± € 2.040 excl. voor Utrecht–Marbella
± 3 dagen
- Eén vaste chauffeur rijdt uw eigen auto, deur tot deur
- De helft van wat een transporter vraagt die dezelfde rit speciaal voor uw auto maakt
- Op de dag die u kiest, niet op de dag dat de lijn vertrekt
- Uw auto mag vol met bagage mee
- 360°-innamerapport + dagelijkse updates
Trailerprijzen van september 2026: de lijnprijzen van de eigen routepagina's van een grote Nederlandse autotransporteur, de deur-tot-deurprijs uit de eigen rekenmodule van een Nederlandse aanbieder van exclusief autotransport. Mijn bedrag is de indicatie uit de rekenhulp hierboven voor Utrecht–Marbella, enkele rit. Alle bedragen zijn exclusief btw, zodat ze naast elkaar te leggen zijn. Reiskosten worden vooraf berekend en zitten zonder opslag in de vaste prijs.
Veelgestelde vragen
Wat mensen over deze route vragen
Ja. 1.320 kilometer is één lange rijdag, dus bij een ochtendvertrek staat hij de volgende dag in Cannes. Daarom zit er ook geen hotelnacht in de prijs.
Ja, mits u ruim vooruit boekt. Het festival liep in 2026 van 12 tot en met 23 mei. In die weken zijn niet alleen de straten in Cannes vol, maar zijn ook de hotels op mijn route naar het zuiden bezet, dus die ritten plan ik maanden van tevoren.
Voor de Franse steden op de route wel, en de regels gelden ook voor Nederlandse kentekens. De sticker kost € 4,91; zonder of met de verkeerde categorie riskeert u een boete vanaf € 68 die kan oplopen tot € 450. Ik regel hem vooraf.
Ja. Alles binnen een half uur van Cannes ligt op dezelfde rit; dat kost normaal niets extra's. Geef bij het boeken door op welk adres hij moet staan.
Meestal niet, maar het moet vooraf gecheckt worden. Geef het adres en zo mogelijk de garage door, dan zoek ik de doorrijhoogte en de inrit uit voordat we vertrekken.
Met het vliegtuig vanaf Nice-Côte d'Azur, een half uur rijden van Cannes. Het hele jaar door meerdere directe vluchten per dag naar Nederland, en dat ticket zit in de prijs.
Zo waarborg ik uw auto
Helder over de dekking
Uw eigen polis blijft leidend. Schade door mijn toedoen: eigen risico voor mijn rekening tot € 500. Wat ik niet heb, staat er even duidelijk bij.
Getekende vervoersovereenkomst
Alle afspraken — eigen risico, route, planning — vooraf zwart-op-wit vastgelegd.
360°-innamerapport
De staat van uw auto volledig gedocumenteerd met foto's, vooraf én bij aflevering.
Reactie binnen 24 uur
Persoonlijk antwoord van één vast aanspreekpunt, geen callcenter.
Verder kijken
Dezelfde kust, of juist een andere bestemming?
De andere kant op
En als uw auto juist terug moet uit Cannes?
De rit vanuit Cannes naar Nederland kost ± € 1.530. Heen is ± € 1.740, dus terug valt goedkoper uit: de laatste rijdag eindigt bij mij thuis, zonder hotelnacht aan de verre kant en zonder vlucht terug. Ik vlieg erheen en rijd hem naar uw deur.
Klaar om uw auto veilig te laten overbrengen?
Vraag vrijblijvend uw indicatie aan. Binnen 24 uur heeft u persoonlijk antwoord.