Ocasión
Yo lo busco, yo lo inspecciono y negocio en su nombre.
El coche usado habitual, de la búsqueda a la entrega de llaves. Primero valoro sobre el papel y solo me desplazo cuando aparece un candidato que lo merece; y nunca compro nada que no haya visto yo mismo. Negocio por usted, jamás por el vendedor.
20% de descuento de lanzamiento€ 716
Solicitar este paqueteSin compromiso: primero una conversación y un precio cerrado, y solo entonces decide usted.
Para quién
Quien busca una ocasión concreta y quiere delegar todo el proceso, sin recorrer el país.
Cómo funciona
- 01
Entrevista inicial
Repasamos qué busca, cuánto puede costar y en qué no está dispuesto a ceder.
- 02
Búsqueda y valoración documental
Recorro el mercado de forma continua y valoro cada candidato serio antes de molestarle con él.
- 03
Visita, siempre acordada
Cuando aparece un candidato realmente bueno, comprobamos su interés antes de que yo conduzca hasta allí. A más de 40 km lo consulto siempre: así nadie se desplaza en balde.
- 04
Inspección y negociación
Valoro el coche in situ — mecánica, historial y mantenimiento — y después negocio el precio en su nombre.
- 05
Entrega
Acompaño la compra, el pago y la transferencia, de modo que usted recibe la llave y no tiene que resolver nada más.
Qué incluye
- Búsqueda y preselección documental, de forma continua hasta dar con el coche
- Inspección física del coche que va a comprar, siempre, sea cual sea la distancia
- Negociación en su nombre, nunca por el vendedor
- Acompañamiento en compra, pago y transferencia
- Inspección previa en un taller autorizado
Qué no incluye
- Coches en el extranjero: para eso está Import Sourcing
- El precio de compra del coche
- Entrega a domicilio: posible por 175 € hasta 75 km y 245 € hasta 150 km
- Garantía sobre el coche: la da el vendedor, no yo
- Mantenimiento o reparaciones posteriores a la compra
Las condiciones
Solicitar este paquete
Abona una señal al inicio y el resto en la entrega. El coche lo paga directamente al vendedor, así que yo no tengo que adelantarlo y su dinero permanece en sus manos. Si prefiere que yo gestione también el pago, puede acordarse.
Qué no incluye
Si en 30 días no encuentro un coche que cumpla su descripción, se le devuelve la señal. Si es usted quien lo deja a medias, conservo la señal por el trabajo ya realizado.
Plazo
30 días como máximo
Zona de servicio
Países Bajos. Si el coche está en el extranjero, el paquete adecuado es Import Sourcing.
IVA
Todos los importes de esta página son sin IVA.
20% de descuento de lanzamiento
Acabo de establecerme por mi cuenta y todavía tengo pocas reseñas. Por eso los primeros clientes obtienen un 20% de descuento sobre la tarifa de servicio, a cambio de una reseña sincera después. Es válido mientras siga realizando mis primeros encargos: si lo solicita ahora, le corresponde.
Bonificación por negociación del 20%
Donde negocio en su nombre, cobro el 20% de lo que consiga rebajar del precio pedido. Si no consigo nada, no paga nada: no cure, no pay. El precio pedido es aquel por el que el coche se anuncia. Si no está anunciado, acordamos por correo un precio de referencia antes de negociar, para que después no pueda haber discusión.
Inspección previa a la compra
Una inspección en un taller autorizado está incluida en los paquetes con inspección física. Si su coche exige un especialista de marca — un Ferrari singular solo puede valorarlo un especialista Ferrari — le repercuto lo que exceda de 300 €, siempre previa consulta y con la factura del propio taller.
Costes de terceros: un anticipo, sin recargo
Todo lo que pago a terceros en su nombre — impuesto de matriculación, transporte, una inspección, aranceles — lo presupuesto por adelantado y usted lo abona como anticipo. Yo no adelanto nada ni gano nada con ello: después se liquida con los recibos y lo que sobra se le devuelve. El importe que ve por adelantado es el importe del que se trata.
Preguntas frecuentes
Todos los que usted considere de verdad, sí, y no compro ninguno sin haberlo visto. Pero no me desplazo a todo lo que se anuncia: primero la valoración documental, después la carretera, y siempre de acuerdo con usted.
Siempre lo intento. Si no lo consigo, no paga bonificación: solo la cobro sobre lo que realmente rebajo.
Entonces usted está frente al vendedor, con mi informe de inspección y el del taller en la mano. Soy su asesor, no la parte vendedora, así que no puedo dar garantía sobre el coche de otro; lo que sí hago es asegurarme de que sepa qué compra antes de firmar.
Yo lo busco, yo lo inspecciono y negocio en su nombre.
Solicitar este paqueteSin compromiso: primero una conversación y un precio cerrado, y solo entonces decide usted.
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